Transfert aéroport à l’île Maurice : le guide complet

Presque tous les visiteurs atterrissent à l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (code MRU), niché au sud-est de l’île, près de Plaisance, à environ 48 kilomètres de la capitale, Port-Louis. Il s’agit d’un terminal unique et moderne, et la bonne nouvelle, c’est qu’aucun hôtel de Maurice ne se trouve à plus de 90 minutes de route environ. Le hic, c’est que l’aéroport est loin des côtes touristiques les plus prisées : votre transfert n’est donc que rarement une affaire de cinq minutes.

Savoir à peu près où vous allez simplifie toutes les décisions suivantes. La côte est, autour de Belle Mare, Trou d’Eau Douce et Palmar, se trouve à environ 50 à 60 minutes au nord de l’aéroport. Le nord, autour de Grand Baie et de Pereybère, est le plus éloigné, à environ 75 à 90 minutes. Les hôtels de la côte ouest, à Flic en Flac et Le Morne, sont à 60 à 90 minutes, tandis que Mahébourg et Blue Bay, les villes balnéaires les plus proches, ne sont qu’à 15 minutes à peine du hall d’arrivée. Quels que soient vos projets une fois installé, nos pages things to do in Mauritius et tours & activities sont un bon moyen de repérer les environs de votre hôtel avant même d’atterrir.

Première chose à dire clairement : les applications de VTC ne fonctionnent pas ici. Uber et Bolt ne sont pas disponibles à Maurice ; l’expérience fluide et à la demande que vous connaissez peut-être ailleurs n’est tout simplement pas au programme. Restent trois options réelles, chacune adaptée à un type de voyageur différent.

Les taxis de la station de l’aéroport sont l’option sans réservation. Ils sont agréés et nombreux, mais très peu utilisent un compteur : le prix est donc celui que vous convenez sur le trottoir. Parfait si vous êtes à l’aise pour négocier après un vol long-courrier, beaucoup moins si ce n’est pas votre cas. Les transferts organisés par l’hôtel sont la formule la plus tranquille : de nombreux établissements quatre et cinq étoiles proposent une voiture privée ou une navette partagée, souvent réservée via la conciergerie, mais ils facturent en général au-dessus du tarif courant et une navette partagée peut attendre d’être pleine avant de partir. Le transfert privé réservé à l’avance auprès d’un opérateur indépendant occupe le juste milieu : un chauffeur vous attend à l’arrivée avec votre nom, le prix est fixe et tout compris, et la voiture n’est qu’à vous, généralement pour moins cher que le devis de l’hôtel. Vous pouvez voir comment nous procédons sur notre page airport transfers.

À Maurice, le prix d’un transfert dépend presque uniquement de la distance, et il est généralement annoncé comme un forfait pour le véhicule, et non par personne. À titre indicatif, pour une berline classique ou un petit monospace, un trajet vers Mahébourg ou Blue Bay, tout proches, doit coûter environ 15 à 25 EUR. La côte est (Belle Mare, Trou d’Eau Douce) se situe le plus souvent entre 50 et 70 EUR, le nord autour de Grand Baie est comparable, à environ 55 à 70 EUR, et le sud-ouest vers Le Morne ou Flic en Flac tourne autour de 55 à 80 EUR.

Quelques éléments font bouger le montant : un groupe plus nombreux nécessitant un minivan, une arrivée tardive ou une demande de sièges enfants peuvent chacun faire monter la note. Méfiez-vous un peu des devis nettement inférieurs à ces fourchettes : ils cachent parfois un véhicule partagé, une longue attente ou un chauffeur non agréé. À l’inverse, un hôtel qui annonce deux ou trois fois ces montants facture simplement le confort. Un devis écrit et ferme, obtenu auprès d’un opérateur agréé avant votre départ, reste le moyen le plus sain de savoir exactement ce que vous paierez, sans surprise à l’arrivée.

Maurice est un pays sûr et accueillant, et les véritables arnaques au transfert sont rares, mais quelques désagréments évitables piègent chaque année des voyageurs fatigués. Le plus courant est le prix non convenu : monter dans un taxi sans avoir fixé le tarif, puis se voir réclamer une somme gonflée à l’arrivée, alors que vous êtes épuisé et sans autre solution. Confirmez toujours le montant total, la devise, et le fait qu’il couvre bien l’ensemble du trajet avant de charger vos bagages.

Méfiez-vous également de l’inconnu sympathique qui, dans le terminal, propose de vous trouver une voiture. Les chauffeurs légitimes attendent dans la zone d’arrivée officielle, souvent avec une pancarte au nom des clients ayant réservé. Restez prudent face à quiconque vous oriente vers un véhicule banalisé, face aux promesses vagues du type « on verra le prix plus tard », et face à la confusion des devises quand un tarif annoncé en roupies est soudain recalculé en euros à un taux défavorable. Rien de tout cela n’a de quoi alarmer : simplement, un prix convenu à l’avance, idéalement par écrit, désamorce chacun de ces points de tension avant même qu’ils ne surgissent.

Réserver à l’avance est de loin la meilleure amélioration que vous puissiez apporter à votre arrivée. Lorsque vous réservez auprès d’un opérateur agréé, vous communiquez votre numéro de vol et le chauffeur le suit : un atterrissage retardé ou avancé ne pose alors aucun problème et l’attente ne vous est pas facturée. Vous sortez de la douane, quelqu’un tient une pancarte à votre nom, le prix est déjà fixé et, en quelques minutes, vous êtes sur la route plutôt qu’en train de marchander à la station de taxis.

Pour bien réserver, transmettez vos informations de vol complètes, le nom exact de votre hôtel ou de votre villa avec sa région, la date et l’heure de votre arrivée, ainsi que la taille de votre groupe, enfants compris, afin que le bon véhicule et les éventuels sièges enfants soient prêts. Faites confirmer le prix total et la devise par écrit, et gardez le numéro du chauffeur à portée de main au cas où votre vol serait dérouté ou vos plans modifiés. Si vous souhaitez que tout votre séjour soit organisé avant votre arrivée, notre AI trip planner gratuit peut bâtir un itinéraire jour par jour autour de votre hôtel, ce qui facilite l’organisation simultanée des excursions et du transfert retour.

Prévoyez un peu de marge. À Maurice, on roule à gauche et, si le réseau autoroutier est bon, la portion autour de Port-Louis peut être très ralentie aux heures de pointe du matin et de fin d’après-midi en semaine : un transfert vers la côte est ou nord qui prend normalement une heure peut donc s’allonger sensiblement. Pour le retour, prévoyez de quitter votre hôtel environ trois heures avant un vol international, et demandez à votre opérateur de vous indiquer l’heure de prise en charge plutôt que de l’estimer vous-même.

La saison compte moins pour les transferts que pour le reste du séjour, mais il est utile d’en connaître le rythme. L’été chaud et humide va de novembre à avril et apporte de fortes averses ponctuelles ou, rarement, une alerte cyclonique qui peut brièvement perturber les routes ; l’hiver plus frais et plus sec, de mai à octobre, est la période la plus tranquille pour circuler. Quelle que soit la saison, un transfert organisé à l’avance, c’est une préoccupation de moins : vous êtes libre de profiter des lagons, des marchés et des montagnes dès l’instant où vous atterrissez.